.png "English"){kind=small}
BΑΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΣΧΕΤΙΚΟΥ ΝΟΜΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΠΑΝΤΕΣ
ΠΟΛΙΤΩΝ CB 27MHz
ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΜΙA ΑΔΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ!!!!
ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΤΑΘΜΟΥ CB 27ΜΗz!!!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
ΠΟΛΙΤΩΝ CB 27MHz
ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΜΙA ΑΔΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ!!!!
ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΤΑΘΜΟΥ CB 27ΜΗz!!!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
Υπουργική Απόφαση Αριθμ. οικ. 4253/128/Φ320/2017 – ΦΕΚ 262/Β/3-2-2017 – Κανονισμός λειτουργίας σταθμών ασυρμάτου ζώνης συχνοτήτων πολιτών (CB).
Απόφαση Υπουργού Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης
Έχοντας υπόψη:
1. Τα άρθρα 1, παράγραφος (2) και 2 παράγραφος (2) του ν.2801/2000 (Α’ 46) «Ρυθμίσεις θεμάτων αρμοδιότητας του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και άλλες διατάξεις».
2. Το άρθρο 4 του ν.4070/2012 (Α’ 82) «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Εργων και άλλες διατάξεις».
3. Το άρθρο 90 του Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα, ο οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005(Α΄ 98) «Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα».
4. Το π.δ. 109/2014 (Α 176) «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων».
5. Το π.δ. 123/2016 (ΦΕΚ Α/208) «Ανασύσταση και μετονομασία του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ανασύσταση του Υπουργείου Τουρισμού, σύσταση Υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής και Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, μετονομασία Υπουργείων Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
6. Το π.δ. 125/2016 (ΦΕΚ Α/210) «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών».
7. Το πρότυπο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Τυποποίησης «ETSI standard ETS 300 135» με τίτλο: «Technical Characteristics and Methods of Measurements for Angle Modulated Citizens Band Radio Equipment (CEPT PR 27 Radio Equipment). To πρότυπο αυτό αποτελεί εναρμονισμένο πρότυπο βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας εναρμόνισης σύμφωνα με την ανακοίνωση της επιτροπής (2015/C226/07) στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας 1999/5/ΕΚ, όπως ισχύει.
8. Το πρότυπο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Τυποποίησης «ETSI standard ETS 300 433» με τίτλο: «Radio Equipment and Systems (RES); Double Side Band (DSB) and/or Single Side Band (SSB) amplitude modulated Citizens Band (CB) radio equipment; Technical characteristics and methods of measurement». To πρότυπο αυτό αποτελεί εναρμονισμένο πρότυπο βάσει της ενωσιακής νομοθεσίας εναρμόνισης σύμφωνα με την ανακοίνωση της επιτροπής (2015/C226/07) στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας 1999/5/ΕΚ, όπως ισχύει.
9. Την ανάγκη ρύθμισης της χρήσης της ζώνης συχνοτήτων πολιτών, ώστε να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία αυτής της Υπηρεσίας Ραδιοεπικοινωνιών χωρίς την πρόκληση παρεμβολών από ή προς άλλες Υπηρεσίες Ραδιοεπικοινωνιών, αλλά και η δημιουργία μιας επιπλέον εναλλακτικής λύσης για ασύρματη επικοινωνία σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
10. Το γεγονός ότι από την εφαρμογή της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
Σκοπός-Γενικές Διατάξεις
1. Σκοπός του παρόντος Κανονισμού είναι ο καθορισμός των όρων εγκατάστασης και λειτουργίας των σταθμών ασυρμάτου στη ζώνη συχνοτήτων πολιτών (Citizens Band – CB), των κατηγοριών των συσκευών, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την άσκηση δραστηριοτήτων σχετικά με τις ραδιοεπικοινωνίες CB.
2. Ο ραδιοεξοπλισμός CB, προορίζεται για χρήση χωρίς την ανάγκη ύπαρξης τεχνικών γνώσεων ή πιστοποίησης σχετικών ικανοτήτων και λειτουργεί σε βάση μη πρόκλησης παρεμβολών και μη προστασίας από παρεμβολές. Η εκπομπή και λήψη λαμβάνει χώρα στην ίδια συχνότητα (single frequency, simplex traffic).
3. Οι χρήσεις σταθμών CB αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση προσωπικών ραδιοεπικοινωνιακών αναγκών και σε καμία περίπτωση δεν σχετίζονται με οικονομικό ή άλλο επαγγελματικό όφελος. Οι υπόψη ραδιοεπικοινωνίες αφορούν επίσης στην παροχή τηλεπικοινωνιακής υποστήριξης σε περιπτώσεις καταστάσεων έκτακτης ανάγκης ή φυσικών καταστροφών.
Άρθρο 2
Ορισμοί
Για την εφαρμογή του Κανονισμού αυτού οι ακόλουθοι όροι έχουν την έννοια που τους αποδίδεται παρακάτω:
1. «Υπηρεσία ραδιοεπικοινωνίας»: Υπηρεσία που περιλαμβάνει τη μεταβίβαση, την εκπομπή και/ή τη λήψη ραδιοκυμάτων για ειδικούς σκοπούς τηλεπικοινωνίας.
2. «Ζώνη συχνοτήτων πολιτών» – «Citizens Band» – «CB»: H περιοχή του ραδιοφάσματος που έχει εκχωρηθεί ειδικά για την εξυπηρέτηση των ραδιοεπικοινωνιών CB και βρίσκεται υποχρεωτικά μεταξύ 26,960ΜΗΖ και 27,410ΜΗΖ
3. «Ραδιοεπικοινωνία CB»: Υπηρεσία ραδιοεπικοινωνίας που διεξάγεται εντός της ζώνης συχνοτήτων πολιτών (CB).
4. «Χρήστης CB»: Φυσικό πρόσωπο το οποίο διεξάγει νόμιμη ραδιοεπικοινωνία CB. Για τις ανάγκες του Κανονισμού, οι όροι «χρήστης CB», «χειριστής CB» και «CB-er» έχουν το ίδιο νόημα.
5. «Υπεύθυνος λειτουργίας σταθμού CB»: Φυσικό πρόσωπο υπό την ευθύνη του οποίου, διεξάγεται νόμιμη ραδιοεπικοινωνία CB.
6. «Συσκευή CB» – «Ραδιοεξοπλισμός CB»: Αυτοτελής συσκευή ασυρμάτου (πομπός/δέκτης/πομποδέκτης) για την ραδιοεπικοινωνία CB.
7. «Σταθμός CB»: Σταθμός ασυρμάτου για την ραδιοεπικοινωνία CB. Οι σταθμοί CB διακρίνονται σε σταθερούς, κινητούς και φορητούς, όπου:
Σταθερός: σταθμός εγκατεστημένος μόνιμα σε συγκεκριμένη θέση (σταθμός βάσης). Κινητός: σταθμός εγκατεστημένος μόνιμα σε μεταφορικό μέσο, προοριζόμενος να χρησιμοποιείται κατά την διάρκεια της κίνησης ή της στάσεως του μεταφορικού μέσου σε μη καθορισμένα σημεία. Φορητός: σταθμός με ενσωματωμένη πηγή τροφοδοσίας, μεταφερόμενος από τον χειριστή.
8. «Κεραία»: Με την επιφύλαξη του εδαφίου Δ της παραγράφου 1 του άρθρου 1 του ν.2801/2000, ως κεραία νοείται το σύστημα ακτινοβολίας (για εκπομπή, λήψη ή και τα δύο) και η δομή που το στηρίζει (πύργος, ιστός) περιλαμβάνει επίσης και ότι άλλο προσαρτάται στο σύστημα ακτινοβολίας και την δομή στήριξης του.
9. «Παρεμβολή»: Το αποτέλεσμα ανεπιθύμητης ενέργειας, που οφείλεται στη λήψη ενός ή περισσότερων σημάτων ή επαγωγών σε ένα σύστημα ραδιοεπικοινωνίας και εκδηλώνεται με κάθε είδους υποβάθμιση απόδοσης, λανθασμένη ερμηνεία ή απώλεια πληροφορίας, η οποία θα μπορούσε να αποφευχθεί εάν η εν λόγω ανεπιθύμητη ενέργεια ήταν απούσα.
10. «Επιζήμια παρεμβολή»: Παρεμβολή η οποία θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργία μιας υπηρεσίας ραδιοπλοήγησης, ή άλλων υπηρεσιών ασφάλειας του πληθυσμού ή υποβαθμίζει σοβαρά την ποιότητα, παρεμποδίζει ή επαναλαμβανόμενα διακόπτει μία υπηρεσία ραδιοεπικοινωνίας σταθμού που λειτουργεί σύμφωνα με τους ισχύοντες Κανονισμούς.
11. «CEPT»: H Ευρωπαϊκή Διάσκεψη Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (European Conference of Postal and Telecommunications Administrations)
Άρθρο 3
Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά
1. Ο τρόπος διαμόρφωσης του φέροντος κύματος που επιτρέπεται είναι η διαμόρφωση AM ή η διαμόρφωση FM ή η διαμόρφωση SSB. Επιτρέπεται η δυνατότητα συνύπαρξης των διαμορφώσεων αυτών στην ίδια συσκευή.
2. Η ισχύς στην έξοδο του πομπού των ραδιοσταθμών CB δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 4W Ισχύος φέροντος κύματος (carrier power) για διαμόρφωση AM ή FM και 12W PEP (Ισχύς κορυφής περιβάλλουσας φέροντος κύματος) για διαμόρφωση SSB.
3. Απαγορεύεται η εγκατάσταση και λειτουργία μόνο πομπού CB που δεν έχει την δυνατότητα λήψης.
4. Απαγορεύεται η εγκατάσταση και λειτουργία συσκευών CB που δεν τηρούν τις ως άνω προϋποθέσεις καθώς και η εγκατάσταση και λειτουργία ιδιοκατασκευών και τροποποιημένων συσκευών.
5. Στους σταθμούς CB, χρησιμοποιούνται ομοιοκατευθυντικές κεραίες με κέρδος 0 dBd (2.15dBi). Απαγορεύεται η εγκατάσταση κατευθυντικών κεραιών.
6. Οι συσκευές θα είναι σύμφωνες με την ισχύουσα Νομοθεσία για τον Ραδιοεξοπλισμό.
Άρθρο 4
Δίαυλοι ζώνης ραδιοσυχνοτήτων πολιτών
Οι χρησιμοποιούμενες συχνότητες για την ραδιοεπικοινωνία των σταθμών CB (περιοχή συχνοτήτων 26,960-27,410 MHz με διάρθρωση 40 διαύλων ραδιοσυχνοτήτων) καθορίζονται από τον εκάστοτε ισχύοντα Εθνικό Κανονισμό Κατανομής Ζωνών Συχνοτήτων.
Από τους ανωτέρω διαύλους ορισμένοι προορίζονται για συγκεκριμένες αποκλειστικές χρήσεις, ως εξής:
α. Σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης ο δίαυλος #1 συχνότητας 26,965 χρησιμοποιείται αποκλειστικά από δημόσιες υπηρεσίες ή άλλους φορείς ή χρήστες CB που δραστηριοποιούνται στη συγκεκριμένη έκτακτη κατάσταση.
β. Ο δίαυλος #9 συχνότητας 27,065 χρησιμοποιείται από τους χρήστες CB αποκλειστικά και μόνο σε περιπτώσεις ανάγκης (δίαυλος κλήσεων επείγοντος χαρακτήρα), όπως επίσης και από τους σταθερούς σταθμούς των συλλόγων CB για σύντομες ραδιοεπικοινωνίες CB.
γ) Ο δίαυλος #11 συχνότητας 27,085 χρησιμοποιείται από τους χρήστες CB μόνο για ακροάσεις και κλήσεις (δίαυλος ΚΛΗΣΕΩΝ) μέχρις ότου επιτευχθεί η επικοινωνία με τον καλούμενο και αμέσως μετά η επικοινωνία συνεχίζεται σε άλλο κανάλι που ορίζουν οι χειριστές των δύο σταθμών.
δ) Ο δίαυλος #19 συχνότητας 27,185 χρησιμοποιείται σε επικοινωνίες εξυπηρέτησης των οδηγών οχημάτων (οδική βοήθεια, σύντομες ανακοινώσεις οδικής κυκλοφορίας, πληροφορίες για την κατάσταση οδοστρωμάτων κ.λπ.).
ε) Ο δίαυλος #40 συχνότητας 27,405 χρησιμοποιείται, αποκλειστικά για επικοινωνίες εξυπηρέτησης αναγκών πυρασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Άρθρο 5
Εγκατάσταση και λειτουργία σταθμών CB .
1. Επιτρέπεται η ελεύθερη, άνευ αδείας χρήση (free use) των κινητών, φορητών και σταθερών σταθμών (βάσης) CB (χωρίς την καταβολή παραβόλων ή τελών) που τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά είναι σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3, εφόσον πληρούνται και οι λοιπές διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας.
2. Απαγορεύεται η εγκατάσταση και λειτουργία μη επανδρωμένου σταθμού CB.
3. Ο «υπεύθυνος λειτουργίας σταθμού CB» ή/και «χρήστης CB» πρέπει να είναι σε θέση να αποδείξει, εφόσον του ζητηθεί από αρμόδιες αρχές, ότι η συσκευή CB είναι σύμφωνη με τα οριζόμενα στον παρόντα κανονισμό.
4. Η εγκατάσταση και λειτουργία κάθε σταθμού CB σε καμία περίπτωση δεν υποκαθιστά άλλες άδειες που προβλέπονται από ισχύουσες διατάξεις, ούτε απαλλάσσουν τον κάτοχο της από υποχρεώσεις του που προκύπτουν από την κείμενη νομοθεσία (ασφάλεια, ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα, εξασφάλιση έγκρισης από τον ιδιοκτήτη του χώρου εγκατάστασης της κατασκευής κεραίας σταθμού βάσης και ανάρτηση κοντά στη βάση της κατασκευής κεραίας ευανάγνωστης και ανεξίτηλης πινακίδας με τα στοιχεία του υπευθύνου του σταθμού κλπ ).
5. Απαγορεύεται η εγκατάσταση κατευθυντικων κεραιών. Κατ εξαίρεση οι σύλλογοι CB που είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο της Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, εφόσον επιθυμούν, μπορούν να εγκαθιστούν κατευθυντική κεραία που θα χρησιμοποιείται μόνο για λήψη, στην έδρα του Συλλόγου, με μέγιστο κέρδος κεραίας 6(maxdBdgain 6) προς παρακολούθηση του καναλιού έκτακτης ανάγκης, που ορίζεται στο άρθρο 4.
6. Εάν η κεραία είναι εγκατεστημένη σε σταθερή θέση θα πρέπει να συμμορφώνεται με ένα από τα ακόλουθα:
α) Το ψηλότερο σημείο της δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 μέτρα από το ψηλότερο σημείο του κτιρίου που έχει τοποθετηθεί.
β) Το ψηλότερο σημείο της δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18 μέτρα εφόσον είναι τοποθετημένη απευθείας στο έδαφος.
7. Αν η κεραία βρίσκεται κοντά σε αεροδρόμιο, ελικοδρόμιο ή ραδιοβοήθημα σε απόσταση μικρότερη από εκείνη που καθορίζεται στην υπ’ αριθμ Δ3/Δ/3271/781 απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α. «Προστασία των Αεροπορικών Εγκαταστάσεων από τον κίνδυνο της ανάπτυξης κατασκευών – εμποδίων γύρω από αυτές, καθώς και της Αεροπλοΐας εκ των υπερυψηλών ανά την χώρα κατασκευών» ΦΕΚ Β 191/5/2/2009, όπως αυτή εκάστοτε ισχύει, τότε απαιτείται άδεια από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.).
8. Η εγκατάσταση ή απεγκατασταση κεραίας κοντά σε γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος είναι επικίνδυνη. Για λόγους ασφαλείας πρέπει να τηρούνται επακριβώς οι οδηγίες εγκατάστασης – απεγκαταστασης του κατασκευαστή της κεραίας.
Άρθρο 6
Κανόνες Λειτουργίας
1. Οι σταθμοί CB λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Κανονισμού, τις λοιπές ισχύουσες διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας και τον Διεθνή Κανονισμό Ραδιοεπικοινωνιών, όπως ισχύει.
2. Ο σταθμός CB χρησιμοποιείται:
2.1. από τον κάτοχο του, ο οποίος και είναι ο υπεύθυνος για την λειτουργία και φύλαξη των συσκευών.
2.2. από κάθε άλλο φυσικό πρόσωπο κάτω από την άμεση επίβλεψη του υπευθύνου του σταθμού CB.
2.3. Σε περίπτωση χρήσης σταθμού CB από ανήλικο, πρέπει να υπάρχει επίβλεψη του κηδεμόνα του.
3. Ο χρήστης CB:
3.1. Οφείλει να γνωρίζει όλους τους ισχύοντες κανόνες πριν την εκπομπή από τον σταθμό του.
3.2. Λαμβάνει όλα τα αναγκαία μέτρα, όταν η χρήση του σταθμού CB πραγματοποιείται από άλλο πρόσωπο, ώστε να εξασφαλίζεται η συμμόρφωση προς τις ισχύουσες διατάξεις.
3.3. Λαμβάνει όλα τα αναγκαία μέτρα για να μην προξενηθεί ατύχημα.
4. Κατά την διεξαγωγή ραδιοεπικοινωνίας CB, ο χρήστης μπορεί να χρησιμοποιεί ως χαρακτηριστικό κλήσεως του σταθμού (call sign) τα βασικά προσωπικά στοιχεία του που τον χαρακτηρίζουν (π.χ. όνομα, η/και επίθετο, περιοχή μόνιμης κατοικίας ή στοιχεία τοποθεσίας από την οποία εκπέμπει). Σε περίπτωση που ο χρήστης CB ανήκει σε σύλλογο CB, μπορεί να χρησιμοποιεί το διακριτικό κλήσεως που του εκχωρεί ο σύλλογος. Οι χρήστες CB με παλαιά διακριτικά κλήσεως εφόσον επιθυμούν τα διατηρούν και μπορούν να τα χρησιμοποιούν.
5. Όταν ο χρήστης CB αντιλαμβάνεται την λειτουργία παράνομου σταθμού ή οποιαδήποτε αντικανονική εκπομπή εντός των συχνοτήτων CB, καλεί τον παράνομο σταθμό να παύσει να εκπέμπει και ενημερώνει σχετικά την ΕΕΤΤ που είναι επιφορτισμένη με τον έλεγχο και την επιτήρηση του φάσματος ραδιοσυχνοτήτων.
6. Όταν ο χρήστης CB αντιλαμβάνεται κλήσεις επείγοντος ή εκτάκτων αναγκών δίδει απόλυτη προτεραιότητα στις κλήσεις αυτές.
7. Απαγορεύεται η λειτουργία πομπών CB σε ραδιοσυχνότητες εκτός των διαύλων (καναλιών) που προβλέπονται για τις ραδιοεπικοινωνίες CB.
8. Οι χρήστες CB υποχρεούνται να χρησιμοποιούν ραδιοεξοπλισμό και κάθε άλλου είδους εξοπλισμό που είναι σύμφωνος με τις απαιτήσεις του παρόντος Κανονισμού και των λοιπών ισχυουσών διατάξεων της κείμενης νομοθεσίας.
9. Απαγορεύεται η με οποιαδήποτε τρόπο χρησιμοποίηση διατάξεων ενίσχυσης του εκπεμπόμενου σήματος.
10. Η ισχύς εξόδου εκπομπής, για λόγους αποφυγής επιβάρυνσης του ηλεκτρομαγνητικού περιβάλλοντος, ρυθμίζεται πάντοτε στην ελάχιστη απαραίτητη στάθμη για τη διεξαγωγή της συγκεκριμένης ραδιοεπικοινωνίας.
11. Η εγκατάσταση και λειτουργία ενός σταθμού CB επί πλωτού σκάφους προϋποθέτει πάντοτε την έγκριση του κυβερνήτη. Η εγκατάσταση του σταθμού γίνεται κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να αποκλείεται η πιθανότητα επιζήμιας παρεμβολής ή οποιαδήποτε άλλη επιβάρυνση στη καλή λειτουργία των τηλεπικοινωνιακών ή και ενδεχομένως άλλων συστημάτων ή συσκευών των σκαφών.
12. Απαγορεύεται η λειτουργία σταθμού CB επί αεροσκάφους. Επιτρέπεται επί άλλης πτητικής συσκευής αθλητικού, πολιτιστικού ή άλλου κοινωφελούς σκοπού.
13. Η ανταπόκριση μεταξύ των σταθμών CB περιορίζεται στη μεταβίβαση και λήψη κυρίως ανακοινώσεων, καθώς και σε παρατηρήσεις προσωπικού χαρακτήρα. Η φωνητική ανταπόκριση διεξάγεται σε σαφή γλώσσα. Απαγορεύεται η χρησιμοποίηση κρυπτοφωνίας, συνθηματικών λέξεων ή οποιουδήποτε μη γνωστού κώδικα.
14. Οι ανταποκρίσεις δέον να είναι σύντομες και να περιορίζονται στην ανταλλαγή σύντομων μηνυμάτων, απαγορευμένων των διαφημίσεων κάθε είδους.
15. Απαγορεύεται από τους σταθμούς CB η μετάδοση μουσικής ή φωνητικών προγραμμάτων με αμοιβή ή χωρίς, ή άλλων εκπομπών εκτός από αυτές που καθορίζονται στον παρόντα Κανονισμό.
16. Απαγορεύεται η χρήση ψευδών διακριτικών κλήσεως και η μετάδοση πάσης φύσεως ψευδών η ανεξακρίβωτων ειδήσεων ή διαφημίσεων ή μουσικής ή οποιασδήποτε μορφής προπαγάνδα καθώς και κάθε επικοινωνία που εξυπηρετεί επαγγελματική δραστηριότητα. Απαγορεύεται επίσης η μετάδοση ύβρεων, εκφράσεων ή μηνυμάτων που αντίκειται στην δημόσια τάξη ή προσβάλλουν την ευπρέπεια, το φύλλο, τη φυλή, τις πολιτικές ή θρησκευτικές πεποιθήσεις.
17. Απαγορεύεται η παραβίαση του απορρήτου των ραδιοεπικοινωνιών.
18. Απαγορεύεται η παρεμπόδιση, με οποιονδήποτε τρόπο, της ομαλής ανταπόκρισης άλλων ραδιοσταθμών οποιασδήποτε υπηρεσίας.
Άρθρο 7
Περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης και πολιτικής προστασίας
1. Σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης (θεομηνίες, πλημμύρες, σεισμοί, πυρκαγιές κλπ) οι χρήστες CB δύναται να παράσχουν ραδιοεπικοινωνιακή βοήθεια. Στις περιπτώσεις αυτές επιτρέπεται η επικοινωνία με τις εμπλεκόμενες δημόσιες υπηρεσίες ή φορείς για λόγους ενημέρωσης και συντονισμού.
2. Οι ανταποκρίσεις έκτακτης ανάγκης έχουν προτεραιότητα έναντι των λοιπών.
3. Οι χρήστες CB εφόσον το επιθυμούν μπορούν να ζητήσουν την ένταξη τους στα Μητρώα Εθελοντών της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, είτε ως μεμονωμένοι εθελοντές είτε μέσω των συλλόγων CB στους οποίους ανήκουν.
4. Οι σταθμοί CB που είναι ενταγμένοι στα Μητρώα Εθελοντών της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας χρησιμοποιούνται για την παροχή ραδιοεπικοινωνιακής συνδρομής από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, όπως η Αστυνομία, το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία, το Λιμενικό Σώμα κ.λ.π. Τους σταθμούς χειρίζονται αποκλειστικά οι κάτοχοι των ενταγμένων σταθμών.
5. Σε ειδικές περιπτώσεις εκτάκτων αναγκών δύναται να απαγορεύεται η εγκατάσταση και λειτουργία σταθμών CB σε παραμεθόριες περιοχές ή περιοχές που αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα προβλήματα εκτάκτων αναγκών, με απόφαση των αρμοδίων αρχών.
6. Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπου ιδίως κινδυνεύει ανθρώπινη ζωή, η ιδιωτική ή η Δημόσια περιουσία, οι χειριστές CB επιτρέπεται να επικοινωνήσουν με ραδιοερασιτεχνικούς σταθμούς με όλους τους επιτρεπτούς τρόπους, αποκλειστικά μέσα στο φάσμα των 26.960 -27.410 MHZ.
Άρθρο 8
Χρήση CB από αλλοδαπούς
1. Χρήστες CB που είναι πολίτες χώρας μέλους της Ευρωπαϊκής Συνδιάσκεψης Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (CEPT) ή χώρας που δεν ανήκει στη CEPT αλλά εφαρμόζει την απόφαση ECC Decision (11)03 «The harmonised use of frequencies for Citizens Band (CB) radio equipment», όπως ισχύει, έχουν δικαίωμα λειτουργίας CB κατά την διάρκεια παραμονής τους στην Ελλάδα, με την προϋπόθεση τήρησης των διατάξεων του παρόντος Κανονισμού.
2. Σε κάθε άλλη περίπτωση απαγορεύεται η χρήση συσκευής CB από αλλοδαπούς.
Άρθρο 9
Έλεγχος – Κυρώσεις
1. Ο χρήστης CB ή ο υπεύθυνος λειτουργίας σταθμού CB είναι υποχρεωμένος να δέχεται τον έλεγχο του σταθμού του από τα αρμόδια όργανα και να παρέχει στις αρμόδιες αρχές εάν και εφόσον του ζητηθεί, κάθε τεχνική πληροφορία για τον σταθμό του.
2. Σε περιπτώσεις παράβασης του παρόντος Κανονισμού ισχύουν οι ανάλογες προβλεπόμενες κυρώσεις από ισχύουσες διατάξεις [Ραδιοεξοπλισμός, Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα, Κανονισμός Ραδιοεπικοινωνιών της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών (ITU)], ιδίως στις περιπτώσεις παρενόχλησης των αερομεταφορών και των ραδιοεπικοινωνιών.
3. Για παραβάσεις που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος ισχύουν και οι διατάξεις των ν.2801/2000 και ν.4070/2012 όπως εκάστοτε ισχύουν.
Άρθρο 10
Μεταβατικές διατάξεις
Οι συσκευές και εγκαταστάσεις CB που έχουν άδεια λειτουργίας σύμφωνα με το π.δ. 156/1990 άρθρο 3 παρ. 1, 2 συνεχίζουν να λειτουργούν κανονικά, εφόσον πληρούν τις διατάξεις του παρόντος.
Κάθε άλλη διάταξη αντίθετη προς τις διατάξεις της παρούσας, καταργείται.
Η απόφαση αυτή τίθεται σε ισχύ από δημοσίευσής της στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
* ΚΑΝΑΛΙΑ / ΣΥΧΝΟΤΗΤΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ CB 27MHz *
Mέρος από το παρακάτω Band Plan CB 27MHz έχει οριστεί από την C.B.F.P. βάση της της πείρας της Τοπικής Χρήσης τουλάχιστον εδω και 25χρόνων απο τους χρήστες της C.B.F.P. και και της Διάδοσης των Αλλοδαπών Σταθμών, ώστε να αποφεύγονται όσο το δυνατόν οι Παρεμβολες μεταξύ των Χρηστών, όπως επίσης και της Πρακτικότητας για όσους έχουν διαφορετικούς τύπους Πομποδέκτες CB 27MHz.
Έχει δοθεί η Μεγιστη δυνατή προσπάθεια, μελέτη και δοκιμή, και λειτουργει εδώ και χρόνια χωρις προβλήματα. Να σημειώσουμε οτι μέρος του Band Plan (Κανάλια Ανάγκης, κλπ, Αποκλειστικά και μόνο για ολη την Ελληνική Επικράτεια) που έχει οριστεί από παλιά, από το Υπουργείο Τηλέπικοινωνιών, ΔΕΝ μπορούμε να το αλλάξουμε μεχρι στιγμής.- * Kανάλι 1 - 27.965 MHz ΑΜ / FM : Κανάλι Έκτακτης Ανάγκης.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια!
- * Κανάλι 9 - 27.065 ΜΗz ΑΜ / FM : Κανάλι Επείγοντος Κλήσεως
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και Παγκόσμια! (Restricted by the FCC.)
- * Κανάλι 11 - 27.085 ΜΗz ΑΜ / FM : Κανάλι Ακρόασης και Κλήσεων.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και Παγκόσμια! (Restricted by the FCC.)
- * Κανάλι 13 - 27.115 ΜΗz AM : Κανάλι Φορτηγών / Αυτοκινήτων.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια!
- * Κανάλι 15 - 27.135 ΜΗz FM : Κανάλι Οδικής Βοήθειας.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια!
- * Κανάλι 19 - 27.185 ΜΗz FM : Κανάλι C.B.F.P. Network.
- Ισχύει τοπικά και για την Ευρύτερη Περιοχή!
- * Κανάλι 23 - 27.255 ΜΗz FM : Κανάλι Τηλεχειρισμών.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και Παγκόσμια! (Restricted by the FCC.)
- * Κανάλι 29 - 27.295 MHz AM / FM: Κανάλι Δοκιμών για CBers.
- Ισχύει Τοπικά και για την Ευρύτερη Περιοχή.
- * Κανάλι 31 - 27.315 MHz AM : Κανάλι Σκαφών (Marine).
- ΠΡΟΣΟΧΗ: Νέο Κανάλι CB Marine!!! Ισχύει Προσωρινά Τοπικά και για την Ευρύτερη Θαλάσσια Περιοχή.
- * Κανάλι 36 - 27.365 MHz SSB : Κανάλι Κλήσεως Σταθμών SSB (LSB).
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και Παγκόσμια!
- * Κανάλια 37 - 38 - 39 SSB: Κανάλια Επικοινωνίας SSB (LSB / USB).
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και Παγκόσμια!
- * Κανάλι 40 - 27.405 ΜΗz AM / FM : Kανάλι Πυρασφάλειας Δασών.
- Ισχύει για όλη την Ελληνική Επικράτεια! και ΜΟΝΟ για Συγκεκριμένη Εποχιακή Περίοδο.
Η χρήση και η κατοχή πομποδεκτών και κεραιών, όπως των HF / VHF / UHF χωρίς την απαραίτητη Άδεια Λειτουργίας, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ !!! και έχει ως συνέπεια την κατάσχεση του εξοπλισμού, και την ανάλογη ποινή ή χρηματικό πρόστιμο που ορίζει ο Νόμος.(Χωρίς Άδεια Λειτουργίας Ασυρμάτου επιτρέπεται Μόνο η χρήση όλων των Τύπων CB 27 MHz (Base/Mobile/Portable),
και Μόνο των Φορητών Πομποδεκτών LPD / PMR στα UHF, τα οποία η χρήση τους είναι Ελεύθερη για όλους τους Πολίτες, και τα οποία δεν απαιτούν Άδεια Λειτουργίας και Κατοχής Ασυρμάτου.)